Mali servis u garaži: zamjena ulja i četiri filtera

Mali servis na starijem Golfu, Octaviji ili Astri može uraditi svako ko ima ravno dvorište, stalke za auto i sat vremena bez žurbe. Posao nije težak, ali ima nekoliko sitnica zbog kojih se ušteđen novac brzo vrati majstoru. Ovdje je redoslijed koji se pokazao u praksi: ulje i filter ulja, pa filter zraka, kabine i, na dizelu, filter goriva.

Prvo dijelovi, pa alat

Dijelove ne kupujte samo po modelu i godištu. Isti Passat B6 vozi se i sa benzinskim 1.6 i sa dizelom 2.0 TDI, a ni dva dizela 2.0 TDI iz različitih godina ne traže nužno isti filter ulja i isto ulje. Najsigurnije je kupovati po broju šasije, a dobro je i po kodu motora. Kod VW grupe to su tri ili četiri slova upisana na naljepnici sa podacima vozila, u servisnoj knjižici i u prtljažniku.

Za mali servis treba:

• motorno ulje propisane norme i viskoziteta, u količini iz uputstva, i litar više za dolijevanje;
• filter ulja sa novim O-ringom ili dihtungom (obično dolazi u kutiji filtera);
• nova podloška čepa kartera, a kod nekih motora cijeli novi čep;
• filter zraka i filter kabine;
• na dizelu filter goriva, ako mu je po servisnoj knjižici došlo vrijeme.

Kako izabrati ulje i šta znače oznake na kanti, opisali smo u tekstu sintetičko ili mineralno ulje. Ovdje samo jedno: norma proizvođača auta sa poleđine kante važnija je od brenda.

Od alata vam treba ključ za čep kartera (često 17 ili 19 mm, ali sve više auta ima Torx, inbus ili poseban profil), ključ za filter ulja (čašica za kućište uloška ili traka za navojni filter), posuda od bar šest litara, lijevak, krpe i rukavice. Auto ide na rampu ili na stalke. Dizalica iz prtljažnika služi za mijenjanje točka, ne za ležanje ispod auta.

Ispuštanje starog ulja

Upalite motor na nekoliko minuta. Toplo ulje brže isteče i nosi više nečistoće, ali ulje na punoj radnoj temperaturi peče, pa ne treba pretjerivati. Auto na ravno, ručna kočnica, ubačena brzina, podmetači iza točkova. Gore odvijte čep za dolijevanje, da ulje lakše teče.

Čep kartera zadnja dva ili tri navoja odvijte rukom i držite ga prema sebi dok ne izađe, inače završi u posudi. Neka ulje curi deset do petnaest minuta. Pogledajte šta izlazi. Tamno ulje kod dizela je normalno, jer ulje drži čađ u sebi. Svijetla, mliječna emulzija ili sjajne metalne ljuspice nisu normalne. Tada je bolje odvesti auto majstoru nego sipati novo ulje i nadati se.

Čep vratite sa novom podloškom i zategnite umjereno. Karter je na mnogim autima od aluminijuma, a navoj u aluminijumu se lako ošteti. Moment zatezanja piše u uputstvu za radionicu.

Filter ulja: uložak ili navojni

Mnogi noviji motori imaju papirni uložak u plastičnom kućištu. Poklopac se odvije ključem, stari uložak izvadi, a O-ring na poklopcu obavezno se mijenja novim. Novi O-ring namažite kapljicom svježeg ulja, da ga poklopac pri zatezanju ne uvrne. Na mnogim poklopcima moment zatezanja je utisnut u plastiku. Poštujte ga: pretegnut plastični poklopac pukne, i to obično tek kad je auto već na cesti.

Navojni filter, metalna "konzerva", skida se trakom. Prije postavljanja novog namažite mu gumicu uljem, zavrnite ga rukom dok gumica ne dodirne kućište, pa još otprilike tri četvrtine kruga. Prije toga prstom pređite po kućištu: stara gumica zna ostati zalijepljena, a dvije gumice jedna na drugoj znače ulje po cesti već poslije par kilometara.

Novo ulje i prva provjera

Ulijte oko litar manje od količine iz uputstva. Upalite motor na pola minute, da se filter napuni, i gledajte lampicu pritiska ulja: mora se ugasiti za par sekundi. Ako se ne ugasi, odmah ugasite motor i potražite grešku. Zatim sačekajte nekoliko minuta da se ulje slije u karter i provjerite šipku. Dolijevajte malo po malo, do između MIN i MAX, bliže gornjoj oznaci.

Više nije bolje. Ulje iznad MAX radilica mućka u pjenu, pjena slabije podmazuje, a višak može kroz odzračivanje kartera otići u usis. Poslije prve vožnje pogledajte ispod auta da li negdje kaplje, posebno oko čepa i filtera.

Filter zraka

Kućište filtera zraka je najčešće crna plastična kutija na vrhu ili sa strane motora, sa kopčama ili vijcima. Prije novog uloška usisajte ili obrišite kućište, jer lišće, pijesak i insekti ne smiju završiti u usisu. Stari filter ne produvavajte kompresorom: zrak pod pritiskom probuši papir, a rupa se ne vidi.

Ko često vozi makadamom do vikendice ili po prašnjavim lokalnim putevima, neka filter zraka pogleda na svakom malom servisu, bez obzira na interval iz knjižice.

Filter kabine

Filter kabine (polenski filter) je kod većine auta iza pretinca za rukavice ili ispod plastike kod vjetrobranskog stakla. Na novom filteru je strelica smjera protoka zraka (Air flow) i okreće se kako piše u uputstvu. Ako se stakla zimi stalno magle, a ventilator i na jačem stepenu slabo duva, prvo pogledajte ovaj filter. Filter sa aktivnim ugljem je malo skuplji, ali zadržava i mirise iz saobraćaja.

Filter goriva na dizelu

Po podacima o registracijama iz 2023. tri od četiri putnička auta u BiH su dizeli, pa ovaj filter kod nas nije sporedna stvar. Dizel filter zadržava nečistoću i vodu iz goriva. Na nekim filterima odozdo je vijak za ispuštanje vode, i dobro je ispustiti je pred zimu, jer se voda u filteru na minusu smrzne.

Poslije zamjene dizel sistem se odzračuje onako kako propisuje proizvođač. Kod nekih motora to se radi ručnom pumpicom na crijevu ili kućištu, kod drugih se kontakt uključi nekoliko puta da električna pumpa napuni filter. Anlaser ne vrtite dugo "na suho". Filter goriva se obično ne mijenja na svakom malom servisu, nego po intervalu iz knjižice.

Na kraju: lampica servisa i staro ulje

Indikator servisa se na mnogim autima resetuje kombinacijom tipki na instrument tabli, a na nekima samo dijagnostikom. Postupak za vaš auto je u uputstvu. Ako ga ne resetujete, auto će vas na pogrešnoj kilometraži opominjati na servis, a pravi interval ćete zaboraviti.

Staro ulje i filteri su opasan otpad i ne idu u kanalizaciju, zemlju ni kontejner. Pitajte u najbližem servisu ili vulkanizerskoj radnji gdje se predaju. Koliko često ponavljati cijeli posao i zašto ga kratke vožnje zimi skraćuju, piše u tekstu koliko često mijenjati motorno ulje.

Izvor za udio dizela: IDDEEA, registrovana vozila u BiH, avgust 2023 (naša obrada podataka).