Priprema auta za zimu: šta provjeriti prije prvog snijega

Zima kod nas nije samo snijeg na Igmanu i Vlašiću. To su jutra na minusu, so na svakoj magistralnoj cesti, magla u kotlinama i auto koji je cijelu jesen vozio po pet kilometara. Ova lista je ono što vrijedi provjeriti krajem oktobra ili početkom novembra, prije nego što prvi snijeg pokaže šta je preskočeno.

Gume

Zimska oprema je kod nas obavezna od 15. novembra do 15. aprila, a zimska guma mora imati najmanje 4 mm šare. Ljetna guma ispod sedam-osam stepeni postaje tvrda i lošije drži cestu i na suhom, ne samo na snijegu.

Pogledajte oznake na boku gume. Simbol planine sa pahuljom (3PMSF) znači da je guma ispitana na snijegu. Sama oznaka M+S (blato i snijeg) je izjava proizvođača i ne znači isto, pa je cjelogodišnja guma koja ima samo M+S zimi slabija nego što kupci očekuju.

DOT je pitanje koje nam kupci guma najčešće postave, i s razlogom. Posljednje četiri cifre DOT oznake su sedmica i godina proizvodnje: 4525 znači 45. sedmicu 2025. godine. Guma stari i kad stoji na polici, pa i sa dobrom šarom guma od mnogo godina postaje tvrda. Kad kupujete gume, pitajte za DOT, ne samo za cijenu.

Ove sezone se na našim oglasima najviše traže dimenzije 195/65 R15 (Golf, Octavia, Astra i druga kompaktna auta), 225/50 R17, 225/55 R17 i 215/65 R17. Dimenzija vašeg auta piše na boku sadašnje gume i na naljepnici u vratima ili na poklopcu rezervoara, uz propisani pritisak. Pritisak provjerite na hladnim gumama. Hladan zrak ga spušta, pa guma napumpana u septembru u decembru ima manje.

Akumulator

Hladan akumulator daje manje struje, a motor sa gustim hladnim uljem traži više. Akumulator koji je ljeti palio bez problema prvi pravi minus otkrije. Ako je stariji od četiri-pet godina ili anlaser ujutro vrti sporije nego ranije, neka ga pregleda električar ili vulkanizer sa testerom, što traje minut. Očistite polove i provjerite da su papučice čvrsto pritegnute.

Auta sa Start-Stop sistemom imaju EFB ili AGM akumulator, i tu se pri zamjeni ne smije pogriješiti. Sve o tome je u tekstu AGM ili EFB akumulator.

Dizel: gorivo, filter i grijači

Tri od četiri putnička auta kod nas su dizeli, a dizel ima svoje zimske muke. Pri jakom minusu parafin iz goriva kristališe i začepi filter. Na pumpama se zimi prodaje dizel prilagođen hladnoći, ali voda u filteru goriva i star, napola začepljen filter ostaju problem.

Ako motor ujutro upali pa zastane poslije par minuta, ili nema snage dok se ne zagrije, prvi kandidat je filter goriva. Pred zimu ga zamijenite ako mu je vrijeme, ili bar ispustite vodu, ako filter ima vijak za to. Kako se mijenja i odzračuje, opisali smo u tekstu o malom servisu.

Grijači (svjećice žarenja) pomažu dizelu da upali na hladno. Ako motor ujutro dugo vrti, upali uz bijeli dim i trese dok se ne zagrije, ili lampica grijača trepće, pregledajte grijače prije prvog pravog minusa.

Antifriz

Rashladna tečnost je mješavina antifriza i vode. Mješavina pola-pola obično štiti do oko −35 °C, a tačna zaštita za vaš antifriz piše na pakovanju. Provjerite je testerom (areometrom ili refraktometrom), ne okom. Stara tečnost gubi i zaštitu od korozije, pa se mijenja po intervalu iz servisne knjižice.

Ne miješajte vrste antifriza po boji. Boja nije pouzdan znak. Gleda se norma koja piše u uputstvu i na posudi, kod VW grupe na primjer G12, G12++ ili G13.

Brisači, tečnost i stakla

Metlica koja ostavlja trake ili "skakuće" po staklu ide u zamjenu prije snijega, ne poslije. U posudu sipajte zimsku tečnost za pranje stakla, i to prije prvog mraza, jer ljetna tečnost u crijevima i pumpici zaledi. Zaleđeno staklo nikad ne polijevajte vrelom vodom: hladno staklo od nagle toplote može pući.

Stakla koja se iznutra stalno magle često znače zaprljan filter kabine. Mijenja se za nekoliko minuta i jeftiniji je od svakog spreja protiv magljenja.

Svjetla

Dani su kraći, a magla u kotlinama gusta. Provjerite da rade sve sijalice, uključujući zadnje svjetlo za maglu i stop svjetla, i da su farovi pravilno podešeni. Požutjelo staklo fara i sijalica na kraju vijeka zajedno daju mnogo manje svjetla nego što mislite. Šta smije u far, a šta ne, piše u tekstu LED ili halogene sijalice.

U prtljažniku

Lanci za snijeg (i bar jedna proba kako se stavljaju), lopatica, strugač za led, rukavice, kablovi za paljenje, baterijska lampa i deka. Kad se na planinskom prevoju stoji dva sata u koloni, deka i pun rezervoar vrijede više od bilo kakve opreme iz reklame.

Izvori: zimska oprema po Zakonu o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH; udio dizela iz podataka IDDEEA o registrovanim vozilima, avgust 2023 (naša obrada podataka).