Broj šasije (VIN): šta znači 17 znakova u saobraćajnoj dozvoli

Kad nam neko piše za dio, prvo što tražimo je broj šasije. Nije to birokratija. Isti model, isto godište i isti motor mogu imati različite dijelove, a broj šasije je jedini podatak koji vodi do tačnog. Ovdje je gdje ga naći, šta znači njegovih 17 znakova i šta iz njega može saznati neko ko prodaje dijelove.

Gdje se nalazi

U saobraćajnoj dozvoli broj šasije je upisan u polje sa oznakom E. Na samom autu nalazi se na više mjesta:

• na pločici ispod vjetrobranskog stakla, u donjem uglu, vidljiv spolja;
• na pločici ili naljepnici na stubu kod vozačevih ili suvozačevih vrata;
• utisnut u karoseriju, najčešće u motornom prostoru ili ispod poda kod sjedišta suvozača, zavisno od proizvođača.

Auta VW grupe (VW, Škoda, Audi, Seat) imaju još jednu korisnu naljepnicu: podatke o vozilu u servisnoj knjižici i u prtljažniku, kod rezervnog točka. Na njoj su, uz broj šasije, kod motora, kod mjenjača i niz kratkih oznaka opreme (PR kodovi), od kojih neke govore i koje su kočnice ugrađene. Ako je imate, fotografišite je, jer prodavcu dijelova olakšava posao.

Kako se čita: tri dijela

Broj šasije ima 17 znakova, slova i brojeva, i sastavljen je po međunarodnom standardu. Dijeli se na tri dijela.

Znakovi 1 do 3: proizvođač. Prvi znak je oblast ili zemlja: W je Njemačka, V Francuska ili Španija (i još neke evropske zemlje), Z Italija, J Japan, K Koreja, a T, između ostalog, Češka. Prva tri znaka zajedno označavaju proizvođača. Nekoliko koje ćete kod nas sresti najčešće:

• WVW: Volkswagen, putnička auta;
• WAU: Audi;
• WBA: BMW;
• TMB: Škoda;
• W0L: Opel;
• VF3: Peugeot;
• VF1: Renault;
• VSS: Seat;
• ZFA: Fiat.

Znakovi 4 do 9: opis vozila. Ovdje proizvođač po svojim pravilima upisuje model, karoseriju, a nekad i motor. Zato se ovaj dio čita po ključu tog proizvođača, a ne po opštem pravilu. Kod VW grupe na mjestima 4 do 6 često stoje tri slova Z, kao popuna, a na mjestima 7 i 8 tip vozila: 1K je Golf V i VI, 3C Passat B6 i B7, a 8P Audi A3 druge generacije. Deveti znak je u Sjevernoj Americi kontrolni broj, a kod evropskih auta je često samo popuna.

Znakovi 10 do 17: identifikacija. Deseti znak kod mnogih proizvođača označava modelnu godinu. Brojevi 1 do 9 su godine 2001. do 2009, A je 2010, B 2011 i tako redom, s tim da se preskaču slova I, O, Q, U i Z. Tako je F 2015, L 2020, a R 2024. Ne koriste ga svi evropski proizvođači na isti način, a modelna godina nije isto što i godina proizvodnje: model za narednu godinu često se pravi već od ljeta. Jedanaesti znak je fabrika, a posljednjih šest znakova je serijski broj baš tog auta.

U broju šasije nikad nema slova I, O i Q, da se ne pomiješaju sa brojevima 1 i 0. Ako vam se učini da vidite O, to je nula.

Šta broj šasije ne kaže sam

Iz 17 znakova direktno se čita proizvođač, tip i godina, ali ne i sva oprema. Opremu (motor, mjenjač, kočnice, svjetla, paket karoserije) vidi katalog dijelova ili sistem proizvođača, koji uz broj šasije čuva podatke o tome kako je baš taj auto napravljen. Zato prodavac dijelova broj šasije unosi u katalog, a ne čita ga napamet.

Primjeri iz upita koje dobijamo pokazuju zašto je to važno:

• Zadnji branik za VW Caddy IV postoji u kraćoj i dužoj izvedbi, a razlika se vidi tek sa strane, gdje branik prelazi na blatobran. Dva branika za isti model i godište imaju različit OE broj, a koji je vaš, kaže broj šasije.
• BMW serije 4 sa M Sport paketom ima drugačiji branik od istog modela obične linije. Isti model, isto godište, a dio ne odgovara.
• Farovi istog modela razlikuju se po izvedbi. Halogeni, xenon i LED farovi nisu zamjenljivi, a ni utičnice im nisu iste. O tome više u tekstu LED ili halogene sijalice.
• Alternatori za isti motor razlikuju se po jačini i remenici, zavisno od opreme auta (klima, dodatni grijači, Start-Stop).

I kad u katalogu piše da dio "odgovara" vašem modelu, to još nije potvrda. Pouzdana potvrda je tek kad se OE broj dijela za vaš broj šasije poklapa sa OE brojem dijela koji kupujete. Zato i mi prije narudžbe dijela tražimo broj šasije.

Kod kočionih diskova je ista priča: isti model, zavisno od motora i opreme, ima diskove različitog prečnika. Kako ih izmjeriti i kada idu u zamjenu, piše u tekstu o istrošenosti diskova i pločica.

Kako ga poslati

Najmanje grešaka ima fotografija. Fotografišite polje E u saobraćajnoj dozvoli ili pločicu ispod vjetrobrana. Ostatak saobraćajne, ime i adresu, možete prekriti prstom ili papirom, jer prodavcu dijelova treba samo broj šasije, a ponekad i datum prve registracije. Ako ga prepisujete, provjerite dva puta. Jedan pogrešan znak vodi do drugog auta.

Da li je sigurno dati broj šasije

Broj šasije se ionako vidi kroz vjetrobransko staklo svakom ko prođe pored auta. Iz njega prodavac dijelova vidi kako je auto napravljen, a ne ko je vlasnik ni gdje živi. Nama treba samo za provjeru dijela.

Izvor: struktura broja šasije po standardu ISO 3779.